2019年伊始，一方面是“裁员四起”，一方面，是实体制造业的“招工难，招工荒”爆发。
01 中国用工荒的真相：月薪一万招不到年轻人？
伴随着“用工荒”，是“加薪潮”的来临。
在制造业密集的珠三角、长三角地区，工厂陆续开工，
但是，越来越多的年轻人，不愿意再进工厂当工人了，即便工厂给的待遇还真不赖，甚至复利姐我见过能开出工资6000以上的，依旧是招不到几个人。
有实体工厂的老板，开出了月入近万的薪资，竟然招不到流水线上的工人！
不禁让人心生疑问：那些不去工厂的年轻人，都去哪里了？是互联网+产业抢走了实体经济的年轻人吗？
(新闻资料图片）
2019年春节过后，在制造业密集的珠三角、长三角地区，工厂陆续开工，但工人迟迟不到位，已经严重影响到企业的经营。
图：广州，很多制衣工厂老板亲自上阵，排队招人。南都记者 张志韬 摄
据《南方都市报》报道：广州康乐桥头，500米长的招工人龙在康乐东约大街一字排开，就如一堵人墙把街面的商铺挡在了后面。
在鹭江南约大街与鹭江东约大街的交界处，类似的招工“人墙”沿着街道折成了直角，场面同样夸张。
招工者沾满了大街路两边，人龙延绵约一公里长，相比之下，应征者显得错落稀少。
“活久见”：老板亲自上街排队招人 熟手四线工月薪2万元，应聘者寥寥
02 真相：互联网+，正在抢走制造业的人？
更有甚者，称“年轻人宁愿去送外卖，去做快递员，也不愿意进入工厂了”。
很讽刺，但是也很现实。
以前人们总说做快递员挣得比较多，找个好的区域月入上万很轻松。而现在新闻报道又说，当外卖小哥挣得多， 快递员纷纷转行送外卖的新闻也屡见报端。
那么，外卖小哥这个神秘的群体，究竟是怎么样的呢？
根据美团点评在2018年发布的《2018年外卖骑手群体研究报告》
75%的骑手来自农村地区，大多来自河南、安徽、四川、江苏、广东等省份， 近7成的骑手选择离开家乡在外地打拼，奋斗在一二线城市。
从年龄来看，骑手多处在青年阶段，8090后为骑手群体的中坚力量，占比高达82%，将近一半人在目前的工作地居住了9年以上，深深地扎根在城市。
新闻爆料，美团外卖小哥月薪已达8000元，并且，一部分目前还在厂里的工人，已经选择在业余时间做起了外卖。
如下图
2018年富士康工人的平均月薪也只为6000元，综合性价比，也早已经跑输了外卖业。
更何况，普通的玩具厂工厂，根本拿不出富士康这么高的工资给流水工人呐。
从上述对比显而易见，随着时代的发展，是互联网+的行业，抢走了制造业的工人。
在同样多的“多劳多得”激励下，外卖和快递业，比起工厂工作更自由，弹性更大。
这也不难解释，用工荒的成因了。
感叹，曾经改变一代人命运的制造业工厂，已经不再受年轻人青睐了。难免有人要矫情一句“这一届的年轻人大概太任性了”。
如今，还有年轻人，愿意当工人吗？
外卖也好，快递也罢，他们终究比流水线更赚钱，
这场抢人大战背后的最优解，是服务业的变革倒逼了制造业的变革，这是时代的原因，无需更多注解。
作者：复利投资复利姐
