“一个含着金钥匙出生，一个是小镇青年凤凰男；一个没上过一天班，一个干了八年的阿里中供铁军，他们哪里一样了？他们哪里都不一样”，一位在ofo早期团队的高层如此评价，“戴威把程维看作兄弟，程维只把和戴威的关系看作父子。”
4在正式决裂之前，戴威曾每逢采访都要夸一遍程维，并表示程维在战术和打法上给予自己很多有用的建议。但你会发现，程维几乎很少对外谈到他对戴威的看法。在ofo的人看来，他们陷入了一个滴滴做好的局。
ofo在接受了滴滴的三轮融资之后，ofo的估值也在节节攀升。
看见取得如果效果的戴威，更是听取了大哥程维的意见，接受滴滴派来的高管来协助ofo建立更好的制度，这也是为了赢得孙正义软银的巨额投资。
但随着时间的推移，戴威逐渐发现事情不对头。
他发现自己逐渐被滴滴给架空了。
原滴滴品质出行事业群总经理付强出任ofo执行总裁，原滴滴开放平台负责人南山和滴滴财务总监Leslie Liu将分管ofo的市场和财务部门。
新的出行项目被滴滴把控，市场和财政也被滴滴把控。
这在戴威看来这和把刀放在自己脖子上已经没有太大区别了。
但戴威为了软银的投资，还是忍了。
但当滴滴要高管的人事任免权时。
戴威还是破防了，戴威对滴滴派来的高管付强直接发飙，“滴滴的人都给我离开ofo。”
ofo和滴滴正式撕破了脸皮，这也加深了戴威对别人的怀疑，甚至戴威曾给所有人的信中写道：
“或许也未尘埃落定，在最困难的时候，我们仍需坚守信念，哪怕是跪着也要活下去，只要活着，我们就有希望。”
ofo员工职责反复变动，甚至是联合创始人都被调离过不同的岗位。
而在购买单车的业务上，ofo也是粗暴处理，报销毫无难度，让ofo出现了巨大的灰色空间。
ofo在管理上也存在着极大的隐患，这些隐患就像树中的蛀虫，迟早有一天会把大树咬断。
戴威曾在年会上亲自给十位优秀员工送牧马人、送期权、送奖励。
但最后，这其中的三位，都被查出数据作假，贪污，而被开除。
