这家年轻的公司还没走到30岁，便已经有了各种老年人的疑难杂症。
5朱啸虎曾经提出将ofo和摩拜合并的建议，几乎所有股东都同意，唯有戴威一人不同意。
“希望戴威低下头的那天，他的手里还能握有谈判筹码。”
“他把自己的权益凌驾在所有投资人的权益之上。”
股东们对戴威几乎全是负面评价。
朱啸虎见情况不对，匆匆抛售股份，套现离场。
而随着摩拜单车被收购的消息传来，戴威再次找到了程维，进行了一次谈判。
程维希望戴威可以去海外做单车业务，戴威希望继续做ofo的董事长，并且保留创始团队。
两人的差异过于巨大，最后两人不欢而散。
在这之后，没有新资金注入的ofo，出现了资金短缺的情况。
供应商无法得到利润，上门讨债，用户发现押金退回不了，公司开始裁员。
戴威对此也已经无力回天。
2018年10月，戴威不再担任ofo的法人代表。
12月4日，法院对戴威作出了”消费限制令“。
2019年6月18日，法院宣判ofo公司已无财产，同时，多名高管成为”老赖“。
曾经风头一时的ofo单车也沦为时代的背影。
但依稀还听见有人在说：
假如我们跟摩拜合并了，有可能.......
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